MONKEY 125 ABS E5

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Vivi l'essenza del divertimento. Il nuovo Honda Monkey è creato per questo.


Quando vedi per la prima volta un Monkey, sorridere è inevitabile. Ma quando sali per la prima volta in sella ad un Monkey, il sorriso si trasforma in divertimento puro. Grazie alle sue dimensioni compatte, puoi infilarti in tutti i pertugi che il traffico offre e puoi addirittura parcheggiarlo dentro un camper! Pratico, compatto, ma soprattutto divertente: questo è il punto di forza del nuovo Monkey. E ci piace proprio per questo!




Il nuovissimo propulsore da 125 cc raffreddato ad aria EURO 5 è messo a punto per offrire un'erogazione sempre morbida e fluida, perfetta per la città. E grazie all'iniezione elettornica PGM-FI e alle tecnologie a basso attrito, è anche parco nei consumi. Il nuovo cambio, ora a 5 rapporti, permette di effettuare lunghi spostamenti più velocemente, favorendo al contempo una guida senza strappi.


Il telaio monotrave superiore in acciaio è robusto e bilanciato, rigido nei punti più sollecitati e flessibile dove occorre, ideale per un'ampia varietà di condizioni di guida. Anche il forcellone, realizzato in tubi di sezione ovale, richiama il design tondeggiante che caratterizza l'intera linea della moto.


Il Monkey ha consumi eccezionali, pari a 66,7 km/l (nel ciclo WMTC) grazie all’utilizzo di tecnologie a basso attrito, come il cilindro disassato e un bilanciere a rullo per l’azionamento delle valvole. La sofisticata alimentazione a iniezione elettronica Honda PGM‑FI garantisce una combustione altamente efficiente e lavora in sinergia con il sistema di aspirazione e scarico per garantire un’esperienza di guida sempre piacevole.


Il peso con il pieno è di appena 104 kg (3 kg in meno della versione precedente), e la sella è a soli 775 mm da terra.



Il simpaticissimo e brillante Monkey affronta il 2023 con colorazioni aggiornate e ancora più cool per essere sempre più icona del divertimento assoluto su due ruote. Sul mercato italiano sono disponibili due colorazioni, il ‘Pearl Nebula Red’ e il ‘Banana Yellow’, entrambi con un nuovo rivestimento a scacchi della sella telaio/forcellone in tinta con la carrozzeria.



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